После начала в 1939 году второй мировой войны Канада как могла, помогала союзникам. В первую очередь оружием и военной техникой, которую производили и доставляли в Великобританию. Там ждали и нуждались в большом количестве танков. Речь о танках, производимых на монреальском локомотивном заводе. О том, как все происходило в те нелегкие времена, читайте здесь на montrealyes.

Первые штурмовые танки

Первые средние штурмовые танки M-3 были изготовлены на Montreal Locomotive Works Limited за два месяца до даты, установленной правительством.

На этот счет была устроена праздничная церемония, на которую приехали представители министерств боеприпасов и министр национальной обороны Канады, были многочисленны старшие офицеры армии, директора компании, а также несколько работников. Церемония была поразительна и это не удивительно, ведь она ознаменовала завершение одного из самых дорогих проектов канадской моторизованной дивизии действующей армии.

На церемонии президент Montreal Locomotive господин Хоу сказал, что хотя танки построены по тому же проекту, что и американские, британские, некоторые особые характеристики у него все же есть. Это делает данный танк канадским. Назывался он Advanced M-3.

К тому же господин Хоу отметил, что причина поражения Британии заключалась в том, что у нее “не было достаточно танков и моторизованной техники. А потому сейчас Великобритании как никогда нужно много танков и без промедлений.”

Advanced М-3 на учениях

Так был реализован один из самых дорогих для моторизованной дивизии канадской армии проектов. В то время, конечно, была важна эффективность выполненных работ, но скорость играла не меньшую роль. Коллектив Montreal Locomotive с успехом справился и теперь будут радоваться не только британцы, но и канадские военные.

А для того, чтобы убедиться в эффективности на поле боя ново изготовленного танка, М-3 был поставлен в Соединенные Штаты и принял участие в маневрах, состоявшихся там в ближайшее время.

Если говорить о характеристиках боевой машины, то при длине примерно 20 футов, цистерна весит столько, сколько грузовой вагон. Но поскольку давление гусеницы лишь несколько сильнее человеческой ноги во время шагания по земле, танк мог легко двигаться по мягким поверхностям. Легкий и тихий, он мог работать на любой местности, от болот до каменистой и совершенно неровной почвы.

Учитывая впечатляющие успехи в строительстве, совсем не удивительно, что 23 октября Montreal Locomotive Works Limited получил контракт от федерального правительства на строительство перспективных среднетяжелых танков М-3. Для выполнения этого контракта строится завод размером примерно 800 футов на 400 футов, а свободная земля, прилегающая к цехам компании, расположенным к востоку от улицы Нотр-Дам, была использована для строительства сталелитейного завода.

Толстая броня и две пушки

Этот танк был оснащен таким образом, чтобы людям, которые им управляют, было удобно там находиться. У них есть устройства для связи со штабом, и даже в разгар боя они могут общаться с управляющими маневрами танков. Вместе с тем члены экипажа, находясь в разных секциях танка, могут общаться друг с другом, невзирая на весь шум.

Этот танк имел тяжелое вооружение. Это пулемет и пушка. Артиллеристы защищены толстой броней, которую не может пробить обычный снаряд. Она уязвима только для разрывных снарядов, выпущенным в упор. Когда танк готов к бою, тяжелые стальные двери защищают все проемы, и солдаты внутри могут видеть поле боя через несколько устройств, будучи защищенными от огня противника. Если пуля из винтовки уничтожила одно из устройств или если оно было повреждено другим вражеским снарядом, его можно было быстро заменить.

Вскоре выпуск этого одного танка обеспечит работой 3000 человек, производивших ежедневную норму.