Среди всех подъездных путей к Северной Америке река Святого Лаврентия, несомненно, является тем, который позволяет один из самых глубоких прорывов в глубь страны. Поэтому неудивительно, что во время Второй мировой войны канадские власти разработали подробный план, который предусматривал наилучшие способы противодействия вражеским угрозам и обеспечению непрерывности судоходства по этой реке. Как известно, в 1942 году состоялась, так называемая, битва на реке святого Лаврентия. Даже если не вдаваться в подробности перипетий этой битвы, то важно отметить, что, особенно в 1942 году и, в меньшей степени, в 1944 году, 15 немецких подводных лодок курсировали в районе Святого Лаврентия. Причем немецкие подводки заходили, как в залив, так и в устье реки. Восемь из них торпедировали двадцать одно торговое судно и пять военных кораблей, в том числе четыре канадских и один американский. На этом фоне усиливалась возможность высадки немецких шпионов и диверсантов. О том, как бдительные граждане помогли обезвредить одного из таких гостей в 1942 году читайте на montrealyes.com.
Военная ситуация на реке Св. Лаврентия
Итак, основные столкновения произошли летом и осенью 1942 года. Часто прибрежное население беспомощно наблюдало, как корветы выслеживали немецкие подводные лодки, бросая глубинные бомбы.
На протяжении всего навигационного сезона 1942 года ситуация была весьма не простой. Немецкие подводные лодки довольно свободно чувствовали себя в районе реки Святого Лаврентия. Еще большей тревоги ситуации добавляло то, что даже везде сущая пресса не могла информировать население, что и как делается, для защиты от немцев, так как информацией мог воспользоваться враг. И даже если газеты, со своей стороны, как могли, таки сообщали о торпедировании, цензура быстро призывала всех причастных к порядку, накладывая запрет на такую информацию. В итоге местное население оставалось единственным свидетелем торпедных атак на торговые или военные суда.
Поэтому в конце 1942 года информированные люди в основном помнили одно — в канадских водах господствуют немецкие подводные лодки. Это мнение овладело головами населения и было очень распространено, хотя все больше и больше фактов и источников свидетельствовали в то время, что оно было ошибочным. Используя различные технические средства, которые были в их распоряжении, канадские офицеры очень часто атаковали и контратаковали, чтобы предотвратить дальнейшие торпедирования. Сегодня известно, что немецкие экипажи знали, что на них охотились. И что с приближением навигационного сезона им было все труднее осуществлять свои атаки.
Агент Лангбейн
Однако решение закрыть «Святого Лаврентия» для трансатлантических кораблей осенью 1942 года заставило многих канадцев поверить, что их страна не может эффективно бороться с немецкими подводными лодками. На самом деле этот шаг был вынужденным, и имел совсем другую причину, но на тот момент, для рядового канадца, он был связан с поражением на этом участке.
Суть закрытия была в том, что в то время на севере Африки проводилась операция «Факел», там высаживались войска и для этого были нужны суда, много судов. У Канады, к сожалению, в то время, не было флота, который позволял бы ей как охранять реку, так и участвовать в заморских операциях.
Однако слухи имели свой эффект. Поэтому канадское правительство должно было успокоить население. Поэтому военное руководство провело ряд плановых совещаний, направленных на улучшение защиты реки Св. Лаврентия.
В целом лето 1942 года очень отличалось от всего, что Канада переживала за более чем сто лет. Ведь впервые после войны 1812 года враг вошел в канадские воды. Немецкие подводные лодки беспощадно атаковали корабли во время битвы за реку. Но эти атаки подводных лодок были не единственной миссией Германии здесь. По крайней мере дважды Абвер, военная разведывательная служба нацистской Германии, отдавал приказ подойти достаточно близко к берегам Канады, чтобы позволить высадить на побережье тайных агентов или диверсантов.
Германия не теряла времени на подготовку этих шпионов. Она пыталась найти мужчин, способных адаптироваться к канадской жизни, не вызывая подозрений. Первым таким агентом был М. А. Лангбейн. Мужчина с 1928 по 1932 год жил в Канаде, работал в Альберте и Манитобе. Подводке U-213 было приказано высадить его к востоку от Сент-Джона и воспользовавшись возможностью, попытаться потопить корабль. Утром 14 мая 1942 года Лангбейн высадился на берегу реки Салмон, в Нью-Брансуике.
План, который не осуществился
План был прост: при высадке он был одет в форму военно-морского флота Германии, чтобы, если его схватят, с ним обращались как с военнопленным. У него были канадские и американские деньги, а также передатчик. Оказавшись на берегу, он спрятал свою матросскую форму вместе с передатчиком и направился в Сент-Мартинс. Затем должен был попасть в Сент-Джон, Монктон и Монреаль, а в конце концов осесть в Оттаве.
Мужчина останавливался в Grand Hôtel, который часто посещали многие государственные служащие и политики. Как ни странно, но Лангбейн, очевидно, не собирал никакой разведывательной информации во время своей миссии. Кажется, он воспользовался возможностью сбежать из нацистской Германии. Точно неизвестно, сколько времени он пробыл в Grand Hôtel, но к концу 1944 года у него не осталось ни денег, ни вариантов. Поэтому он сдался канадским властям. Офицеры RCMP сомневались в его рассказе: зачем немецкому шпиону приезжать в Канаду, не шпионя там? Однако он показал им, где закопал форму и передатчик. Чиновники выяснили, что действительно никаких действий Лангбейном не проводилось, и он провел остаток войны в лагере для интернированных.
Шпион Яновский
Второй немецкий шпион оказался так же обезвреженным, но по другим причинам. Вернер фон Яновский прибыл в Канаду на борту U-518. Фон Яновский должен был как можно скорее добраться до Монреаля. Как и Лангбейн, он несколько лет жил в Канаде, иммигрировав в 1930 году, но незадолго до войны вернулся в Германию. Его путешествие в Канаду было намного длиннее, чем путешествие Лангбейна: Яновский провел на борту подводной лодки 44 дня, он страдал от «подводной вони», вызванной влажностью и дизелем в подводных лодках.
Он высадился в Байе-де-Шалер, утром 9 ноября 1942 года, имея в кармане около 5000 канадских долларов в старых купюрах. Мужчина быстро переоделся и, как и Лангбейн, спрятал свой матросский мундир. Однако фон Яновский не забывал зачем он сюда приплыл, он сохранил свой передатчик. Дождавшись когда начнет светать он направился в отель в городе, где зарегистрировался под именем Уильям Брентон. Он предупредил персонал, что не останется надолго, что он лишь для того, чтобы перекусить и принять ванну.
Но короткое время его пребывания в отеле, его запах, его старые билеты и его одежда, однако, вызвали подозрения работников и владельцев. Яновский также рассказал, что прибыл в город на автобусе, хотя первый автобус прибыл только в обед того дня. Когда он вышел из отеля, чтобы сесть на поезд до станции Монреаль, сын менеджера отеля сообщил в полицию. По прибытии полицейских, шпион Яновский быстро сдался и показал, где он закопал свой мундир, надеясь попасть в плен. RCMP безрезультатно пытался сделать из него двойного агента. Яновского отправили в Британию, где он провел остаток войны в лагере для интернированных.